MTB & Biking Lifestyle

Del e-MTB al E-MTB: de la revolución del motor a la de los datos

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Ya se sabe que el sector del MTB no será lo mismo a partir de la incorporación de la asistencia al pedaleo mediante motores eléctricos. Parece que hay acuerdo unánime en que el equilibrio de fuerzas saltará por los aires. No es solo que ese nuevo componente, el motor y la forma en que asiste al pedaleo, traiga nuevos agentes al sector, sino que estos agentes son gigantes multinacionales que, en función de cómo quieran implicarse, pueden reventar la banca. (más…)

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Los tremendos cementerios chinos de bicicletas

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Fuente: Wired https://www.wired.com/story/photo-of-the-week-a-dizzying-view-of-a-bicycle-graveyard-in-china/

Me permitís un inciso entre artículos «serios» relacionados con la tesis doctoral para introducir una pequeña reflexión al hilo de las imágenes que últimamente han aparecido con miles de bicicletas achatarradas en cementerios creados específicamente para ellas en China. El más popular parece ser el de Hangzhou, que puso en marcha un sistema de alquiler de bicis que parece ha terminado en este dantesco espectáculo. (más…)

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Personalización: Orbea y MyO en Instagram

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Hoy en día una de las líneas de trabajo más evidentes para fidelizar clientes es la personalización.  Es algo de lo que hemos hablado aquí en varias ocasiones, pero resulta curioso que la propuesta de Orbea que mostramos en este post corrobore en cierta forma lo que en nuestro último artículo decíamos sobre personalización. El caso es que rescatábamos un paper de  Soyeon Kwon, Sejin Ha y Chris Kowal: How online self-customization creates identification: Antecedents and consequences of consumer-customized product identification and the role of product involvement. La tesis que estos investigadores planteaban: (más…)

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El número de bicicletas que hay que tener es n+1

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Gracias a Miguel Ángel Baltanás y al grupo de la Transandalus que tenemos en Facebook (donde lo publicó), he llegado a este dibujo  que comparto. Refleja a la perfección una de las reglas de los Velominati: el número correcto de bicicletas que hay que tener es n+1, donde n es el número actual de bicicletas. ¿Por qué? Un vistazo al dibujo y lo entenderéis. En fin, fuera bromas, ¡mira que se crean nichos y más nichos! El cuento de nunca acabar. Por cierto, el dibujo va a la tesis 🙂

El dibujo esta extraído de:  Walker, D. (2017). The cycling cartoonist: an illustrated guide to life on two wheels. Bloomsbury Publishing PLC.

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Pasión por producto y pasión por marca, dos conceptos diferentes

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Diferente

No hay duda de que la innovación que procede de los usuarios se explica en gran parte por la pasión que desplieguen estos alrededor del producto o servicio de que se trate. Por supuesto que parece lógico pensar que, más allá de él, las personas conectan con un estilo de vida que parece estar en línea con el producto o servicio sugiere. Ahora bien, un aspecto delicado de esa pasión es que el producto en sí acabe rebasando a la propia marca. Me explico. (más…)

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Las reglas de los Velominati

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Hay que reconocer que el libro tiene su gracia. Estoy hablando de The Rules, subtitulado The Way of the Cycling Disciple. Está prologado por Greg Lemond y explica en 95 reglas cómo debe comportarse un auténtico ciclista. No ya como profesional, sino mucho más allá, como persona que se distingue por un particular y específico estilo de vida. Podéis consultar acerca de esta iniciativa en su web: velominati.com. Evidentemente, el humor está de por medio. Bueno, quizá no tanto 😉 (más…)

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Reunión de la Asociación TransAndalus

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Entre mis diversas actividades alrededor de la bici de montaña una a la que le tengo especial cariño es la que tiene que ver con la TransAndalus. El 15 de julio de 2009 comencé a recorrerla y pude terminar sus más de 2.000 kilómetros dos años después, en la semana santa de 2011, en concreto el 27 de abril de ese año (y en curioso sitio, por cierto). Salí de Antequera, en Málaga, e hice la ruta en varios tramos hasta llegar a ese mismo lugar del que partí. La experiencia fue de las mejores que he tenido y todavía creo que algún día la haré de nuevo, pero ¡de seguido! Tiempo al tiempo. (más…)

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La importancia de diseñar bien los contactos usuario-marca

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Sharing

El taller 11S nos llevó, como es lógico, su tiempo de preparación. Desde mi perspectiva suponía un hito demasiado importante en la investigación como para obligarnos a prepararlo a conciencia. Si me pongo en el lugar de la marca, algo parecido debe suceder cuando se apuesta por un importante «momento de la verdad«, siguiendo la ya clásica aportación de Jan Carlzon. Ahí en ese contacto directo, intenso y diría que emocionante, una marca se juega mucho. (más…)

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