Innovación de usuario alrededor del mundo del MTB y la bici en general
Finalmente, he decidido ampliar la base de mensajes que estoy analizando de cara a la tesis doctoral. Si al principio, durante el proyecto piloto de investigación, consideraba analizar alrededor de 16.000, los que correspondían desde que el foro se puso en marcha a finales de julio de 2014 hasta el 31 de diciembre de 2015, hoy es el día en que esa materia prima se ha ampliado hasta los 33.000 mensajes. (más…)
En mi actividad profesional (y mi blog «de toda la vida» lo refleja) procuro mostrar sensibilidad por las cuestiones de género. Esto se traduce en que de vez en cuando escribo sobre este asunto al que tengo dedicada una categoría en el blog y donde hasta la fecha he publicado 75 artículos. Por otra parte, en mis proyectos de consultoría trato de introducir esta variable, a veces demasiado olvidada en la guerra de las empresas por una competitividad cortoplacista. (más…)
Decíamos en el artículo anterior que de acuerdo con Von Hippel se identifican cuatro interacciones principales entre el paradigma de la innovación de usuario que se realiza dentro de la economía doméstica y la innovación que desarrollan los fabricantes de productos y servicios. Una de esas interacciones tiene que ver con «competir». Profundizamos un poco más en este caso y lo aplicamos al sector del MTB.
En general competir contra la marca forma parte del juego que realizan la inmensa mayoría de quienes compran un producto de gama alta. Cierto que hay auténticos hooligans de la marca capaces de tatuarla en su piel, pero en general casi todo el mundo experimenta cierto grado de insatisfacción para el que no encuentra respuesta adecuada desde la perspectiva del fabricante. Tiene que ver con la personalización extrema. La flexibilidad que requiere fabricar lotes unitarios es imposible a día de hoy. Las marcas lo buscan pero topan con la inmensa diversidad de seres humanos que pueblan el planeta. (más…)
Aunque no es ninguna sorpresa porque el sector de la bici de montaña siempre ha sido mencionado como pionero en cuanto a innovación de usuario, es gratificante encontrar referencias nada más comenzar a leer este último libro de von Hippel. Así en la página 10 se dice:
For example, a specialized mountain bike is of little value to a biker who has not learned specialized mountain biking techniques. Producers find it viable to produce and sell the specialized mountain bikes as commercial products, but largely rely on expert bikers innovating within the free paradigm to create and diffuse riding techniques as a free complement. That is, adopters generally learn new mountain biking techniques by a combination of self-practice and informal instruction freely given by more expert peers.
Uno de los problemas a los que tengo que hacer frente en mi tesis doctoral es el hecho de que trabajo un único caso. Tuve tentaciones de triangular con casos similares de otros foros de censos de bicis (un «censo» en la jerga de foroMTB.com es un foro dedicado específicamente a un modelo de bici), pero finalmente he decidido trabajar solo con el de la Orbea Oiz. Esto es así en parte por el tremendo volumen de información que manejo (vamos ya por los 33.000 mensajes) y en parte porque el caso ilustra muy bien el potencial de este tipo de comunidades. (más…)
En la memoria del proyecto de investigación que presenté en junio pasado me dediqué, entre otras cosas, a indagar en el comportamiento de los usuarios en el foro. Sabía que en algún momento llegaría el momento de entrevistarlos y de ahí que me interesara identificar qué criterios se pueden tener en cuenta para segmentarlos. Ahora que estoy a un paso de comenzar estas entrevistas, me quedan claras algunas otras cosas a este respecto.
En un foro como el que estamos analizando cabe identificar dos tipos de usuarios: quienes participan de forma constante desde el principio y quienes lo hacen en un momento puntual de su ciclo de vida con relación al producto. Cabe considerar al primer grupo como el corazón de la comunidad, un puñado de personas que contribuyen tanto en cuestiones de forma como de fondo. Es fácil identificarlos en tanto que son quienes mantienen las reglas del juego y estimulan la participación. Pero el segundo grupo es tan necesario o más que el primero por cuanto genera una constante renovación en el diálogo (aunque se produzcan, claro está, aportaciones repetidas). (más…)
La expansión del uso de la bici en nuestra sociedad (con alguna que otra investigación que lo matiza, por cierto), sea para ocio, deporte o como medio de transporte provoca la emergencia de distintas tribus, cada una de ellas con su propio sentido. Los atributos que se asocian a ellas son diferentes y las curvas de distribución de usuarios, si bien siguiendo una distribución normal, presentan matices muy relevantes. ya comenzamos a hablar de ello en el artículo Un mismo producto, muy diferentes usuarios.
Es importante aprender de las diversas dinámicas de relación y vinculo entre quienes pedalean y de la manera en que interactúan con la propia bicicleta. Nuestra investigación pone en el foco en una comunidad relacionada con un bicicleta de montaña enfocada a un uso de cross country o rally. Esto quiere decir un colectivo de personas con máxima sensibilidad hacia aspectos relacionados con el peso, los componentes, el funcionamiento mecánico o incluso el diseño para diferenciarse de otras bici con las que compite nuestro modelo de análisis, la Orbea Oiz. (más…)
Ya comenté en su día que hacia final de este año 2016 Eric von Hippel tenía la intención de publicar su nuevo libro, Free Innovation. Pues bien, el pasado 8 de noviembre se cumplió lo prometido y el libro salió a la luz no solo en su versión papel sino también en su versión digital. Y sí, gratuito y descargable en PDF desde esta URL. Un ejemplo como pocos a la hora de compartir el conocimiento con la comunidad. Por supuesto también lo tienes disponible para comprar en papel a través de Amazon. (más…)
Dani Cabezas ha publicado recientemente un libro editado por la UOC y cuyo título deja bien a las claras el mensaje de fondo: La revolución silenciosa. Y lo subtitula: la bicicleta como motor de cambio en el siglo XXI. ¿De qué estamos hablando? De cómo un artefacto que nació en el siglo XIX ha tenido que esperar al XXI para encontrar un hueco destacado en la manera en la cual se concibe el progreso social.
Al igual que hicimos en este mismo blog cuando publicamos una reseña de Biciosos, de vez en cuando iremos aportando referencias de libros en torno a la cultura de la bicicleta, ¡en su más amplio sentido! Porque esta es una de las evidencias del momento actual de la bicicleta: estamos ante una tecnología que admite una mirada poliédrica. Ya lo dice el autor en el capítulo de Introducción (pág. 14): (más…)
Retomamos publicación de artículos en este blog del doctorado después de una semana en la que martes y jueves nos coincidieron con dos días festivos. Lo hacemos para informar que estaremos presentes en el VI Seminario Internacional sobre el Método del Caso, que se va celebrar en Trujillo (Cáceres) entre los días 18 y 21 de este próximo mes de enero. (más…)